記者從中國(guó)東航了解到，隨著第五架C919大飛機(jī)交付入列，東航C919客機(jī)執(zhí)飛航線繼續(xù)“上新”。今天起（3月8日），東航C919客機(jī)開始執(zhí)行第三條定期商業(yè)航線。

　　今天上午，東航C919客機(jī)搭載150多名旅客，從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這也是繼滬蓉航線、京滬航線之后，東航C919客機(jī)執(zhí)飛的第三條定期商業(yè)航線。

　　按照計(jì)劃，東航C919客機(jī)今后每天在上海—西安航線上執(zhí)行2個(gè)往返航段，航班號(hào)分別為MU2152/2157、MU2160/2169。

　　首班：每日08：20—10：45，上海虹橋至西安。

　　每日12：00—14：25，西安至上海虹橋。

　　第二班：每日17：15—19：45，上海虹橋至西安。

　　每日21：00—22：15，西安至上海虹橋。



　　東航商務(wù)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力部總經(jīng)理助理劉亞楠表示，近年來，東航積極打造“滬陜”空中快線，目前平均每天有32班航班往返上海、西安兩地的三大機(jī)場(chǎng)，東航將C919機(jī)型加入滬陜快線運(yùn)營(yíng)后，將極大方便更多旅客體驗(yàn)C919飛機(jī)。從目前的客票銷售情況來看，首航當(dāng)天，C919上海—西安航線來回程航班客座率超過90%。

　　作為C919大飛機(jī)的全球首發(fā)用戶，從2023年5月28日首班商業(yè)運(yùn)行至2024年2月29日，東航C919機(jī)隊(duì)累計(jì)商業(yè)飛行時(shí)間超3272小時(shí)、執(zhí)行商業(yè)航班1131班、承運(yùn)旅客超14.5萬人次。

　　目前，東航機(jī)隊(duì)中已有5架C919大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。此外，東航跟中國(guó)商飛增訂的100架C919大型客機(jī)，將于今年至2031年分批交付。隨著C919大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)更多交付，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正在從初始運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)向規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。

　?。偱_(tái)央視記者 王善濤 寧婉婷）